Wenn ein Autohersteller ein Jubiläum feiert, dann meist mit einem Sondermodell, das vor allem eines kann: besonders teuer sein. Volkswagen hat sich zum 50. Geburtstag des GTI nicht lumpen lassen und präsentiert den Golf GTI Edition 50. Der Name ist Programm, denn so viel GTI war selten und so viel Preis ebenfalls.
Wie viel GTI bekommt man für 54.540 Euro?
Ab 54.540 Euro, das muss man sich erst einmal auf der Zunge zergehen lassen. Für einen Golf. Einen GTI, ja, aber trotzdem einen Golf. Und wer das Performance-Paket Edition 50 dazunimmt, legt noch einmal 4.200 Euro drauf. Dafür bekommt man Semislicks, Titan-Endschalldämpfer und die Gewissheit, dass der eigene Kompaktsportler auf der Nordschleife die schnellste Golf-Runde aller Zeiten gefahren ist. Vorausgesetzt, Benjamin Leuchter sitzt am Steuer.
VW Golf GTI Edition 50 Fotos
Was macht den Geburtstags-GTI so besonders?
325 PS, 420 Newtonmeter und 270 Kilometer pro Stunde. Das klingt nach einer ziemlich lauten Geburtstagsparty. Der stärkste Serien-GTI aller Zeiten sprintet in 5,3 Sekunden auf Tempo 100 und dürfte damit so manchem SUV die Rücklichter zeigen. Dazu kommen 19-Zoll-Felgen in Queenstown-Optik, ein serienmäßiges DCC-Fahrwerk und ein Innenraum, der so viel Retro-Charme versprüht, dass selbst der erste GTI von 1976 neidisch werden könnte.
Das legendäre Karomuster ist wieder da, diesmal mit dunklem Grün und roten Gurten. Auf dem Lenkrad prangt ein 50 Jahre GTI-Emblem, das unmissverständlich klarstellt, hier sitzt jemand, der nicht einfach Auto fährt, sondern Geschichte.
GTI, drei Buchstaben und eine Religion
Man muss Volkswagen lassen, Marketing können sie. Und sie wissen genau, was sie an diesem Kürzel haben. GTI ist längst kein Modell mehr, sondern eine Lebenseinstellung. Wer sich einen Golf GTI kauft, kauft nicht nur 325 PS, sondern fünf Jahrzehnte Automythos. Das wissen die Fans und das weiß auch VW.
Dass der Preis dabei fast schon sportwagenwürdig ist, geschenkt. Die GTI-Gemeinde wird trotzdem Schlange stehen, denn sie bekommt das Gefühl, Teil eines exklusiven Clubs zu sein. Ein Club, in dem man sich über Dinge wie Drehmoment, Sturzgrade und Lasurlack unterhält, während man heimlich doch nur hofft, dass beim nächsten Ampelstart jemand daneben steht, der nicht weiß, was GTI bedeutet.
Warum sich der Golf GTI Edition 50 trotzdem gut verkaufen wird
Weil Nostalgie unbezahlbar ist. Oder in diesem Fall 54.540 Euro kostet. Der GTI-Kult funktioniert, weil er generationsübergreifend ist. Vom ersten GTI der Siebziger über den legendären 16V der Achtziger bis zum digitalen Turbo-GTI von heute. Es ist eine Geschichte, die mit jedem Modell weitergeschrieben wird.
Die Golf GTI Ahnengalerie
Und auch wenn man beim Preis kurz schlucken muss, irgendwo zwischen Vernunft hat Pause und ach, ist ja Jubiläum wird am Ende doch wieder unterschrieben. Denn eines ist sicher, so viel Emotion, Geschichte und Klang in drei Buchstaben gibt es nur bei VW.
