Der Mercedes-AMG GT3 ist im echten Motorsport längst eine feste Größe, jetzt zieht der GT3-Bolide auch ins Wohnzimmer von Sammlern und Baumeistern ein. Die Klemmbaustein-Spezialisten von CaDA haben den Langstrecken-Racer im Maßstab 1:8 umgesetzt. Herausgekommen ist ein 59 Zentimeter langes, 25 Zentimeter breites und 17 Zentimeter hohes Modell, das den Auftritt des Originals erstaunlich detailverliebt nachzeichnet! Inklusive ikonischem 6,3-Liter-V8 und Renngetriebe!
Über 5.400 Teile und erstaunlich viele Drucke statt Sticker
Das Set besteht aus 5.463 Einzelteilen und verzichtet komplett auf Aufkleber. Stattdessen verbaut CaDA 103 bedruckte Teile. Wer sonst bei großen Klemmbaustein-Sets automatisch an einen dicken Stickerbogen denkt und den Branchenführer im Hinterkopf hat, dürfte an dieser Stelle tatsächlich überrascht sein: So viele Drucke in einem lizensierten Großmodell sind in diesem Segment alles andere als selbstverständlich. Dass CaDA diesen Weg geht, ist ausdrücklich zu loben, denn bedruckte Teile werten das Modell optisch wie haptisch auf und machen es langlebiger. Warum? Nichts kann sich lösen, vergilben oder schief kleben! Für Fans, die ihr Modell in die Vitrine stellen wollen, ist das ein echtes Qualitätsmerkmal.
Mercedes-AMG GT3 von CaDa Fotos
AMG-Optik im Kleinformat
Optisch bringt das Modell alles mit, was den großen Mercedes-AMG GT3 ausmacht. Die breiten Front- und Heckschürzen, der markante Kühlergrill, Frontsplitter und Diffusor, die groß dimensionierten Lufteinlässe sowie der mächtige Heckflügel wurden detailgetreu nachgezeichnet. Im Unterbau steckt eine fest verbaute Sicherheitszelle, an der sich wie beim Original die Pedalerie und das Lenkrad individuell anpassen lassen.
Auch bei den Rädern bleibt CaDA nah dran: Die Felgen orientieren sich am AMG-typischen GT3-Design, aufgezogen sind Reifen im Michelin Pilot Sport Rennlook. Zentralverschluss-Nachbildungen an den Rädern verstärken den Motorsport-Eindruck und gehören in dieser Form eher zur Oberklasse der Klemmbaustein-Modelle.
Technik zum Anfassen: Getriebe, Licht und Boxenstopp
Der Technikanteil des Modells ist hoch. Im Heck sitzt ein Getriebe, das sich am sequenziellen Sechsgang-Renngetriebe des Originals orientiert. Auch in der Klemmbaustein-Variante stehen sechs Gänge zur Verfügung, inklusive Neutral- und Rückwärtsgang, die sich schalten lassen. Das Racing-Lenkrad ist im Design des Mercedes-AMG GT3 gehalten und funktionsfähig, die Vorderachse lenkt mit.
Ein besonderes Highlight sind die LED-Leuchten vorne und hinten sowie die funktionsfähigen Endurance-Zusatzscheinwerfer. Die Stromversorgung erfolgt über ein USB-Kabel, was das Modell gerade in der Vitrine beeindruckend in Szene setzt. Im abgedunkelten Zimmer wirkt der GT3 damit fast wie ein Miniatur-Rennwagen vor dem nächtlichen Start eines Langstreckenrennens.
Richtig spielerisch wird es mit der integrierten pneumatischen Liftfunktion. Über eine externe Druckluftversorgung lässt sich das Fahrzeug wie beim echten Boxenstopp anheben und wieder absenken. Dazu kommt eine simulierte Türverriegelung und ein funktionaler Werkstattkran, mit dem sich der Motor aus dem Fahrzeug heben lässt.
Bauen, lernen, staunen
CaDA betont, dass es nicht nur um Schauwert, sondern auch um ein lehrreiches Bauerlebnis geht. Durch den komplexen Aufbau mit Sicherheitszelle, Antriebsstrang, Getriebe und Aufhängung sollen Baumeister ein Gefühl dafür bekommen, wie ein GT3-Rennwagen konstruiert ist. Die 827 Seiten starke Aufbauanleitung führt in 1.735 Bauschritten durch das Set und erklärt die Konstruktion im Detail, was gerade für technikaffine Fans reizvoll ist.
Das Modell wird in einer hochwertigen Verpackung ausgeliefert und trägt die Bestellnummer B66961716. Je nach Händler liegt der Preis aktuell im Bereich um die 259-369 Euro, was gemessen an Teilezahl, Lizenz und Funktionsumfang im Premiumsegment der Klemmbausteine angesiedelt ist. Erfahrungsgemäß sinken die Preise zu einem späteren Zeitpunkt im freien Handel aber etwas.
Traumteil für AMG- und Klemmbaustein-Fans
Der Mercedes-AMG GT3 von CaDA ist mehr als nur ein weiteres Display-Modell. Die Kombination aus offizieller AMG-Optik, aufwendiger Technik mit schaltbarem Getriebe, LED-Licht, pneumatischem Liftsystem und Werkstattkran sowie den vielen bedruckten Teilen macht das Set zu einem echten Statement auf dem Klemmbaustein-Markt.
Gerade der Verzicht auf Sticker und die üppige Zahl an Druckteilen stechen im direkten Vergleich zu den sonst üblichen Lizenzsets der Branche hervor und zeigen, dass es auch anders geht. Wer Motorsport liebt, Spaß an komplexen Bauexperienzen hat oder jemandem mit Benzin im Blut eine besondere Freude machen möchte, findet hier eine ziemlich perfekte Geschenkidee. Egal ob für die Vitrine, die Werkstatt oder den Platz unter dem Weihnachtsbaum.
