XPENG hat den P7+, den G6, den G9 und den X9 im Programm. Was folgt darauf? Natürlich ein L03. Logisch, oder? Die Modellbezeichnungen von XPENG muss man nicht verstehen. Den neuen XPENG L03 sollte man...
Breit, breiter, geht’s noch? Der neue Audi A6 allroad zeigt sich so eigenständig wie selten zuvor. Mit unglaublich breiter Karosserie 1,99 Meter (2,10 Meter inklusive Außenspiegeln) und einer deutlich...
Mit dem GV60 Magma schlägt Genesis ein neues Kapitel auf. Das Elektro-SUV ist nicht nur die stärkste Variante des bekannten GV60, sondern gleichzeitig das erste Modell einer neuen Performance-Familie ...
Der amerikanische Pick-up-Klassiker hält weiter Kurs auf Europa. Mit dem neuen Ford F-150 XLT erweitert Ford Motor Company sein Angebot für den europäischen Markt um eine neue Einstiegsvariante des le...
Wenn die Formel E auf dem Tempelhofer Feld in Berlin gastiert, geht es bei Citroën nicht nur um Rennsport, Leistung und elektrische Technik. Im Mittelpunkt steht vor allem ein Programm, das den Motors...
Berlin wird einmal im Jahr zum Zentrum des elektrischen Motorsports. Auf dem Tempelhofer Feld, dort wo früher Flugzeuge gestartet und gelandet sind, zeigt die Formel E, wie sich Elektromobilität unter...
Nach dem SUV nun das Coupé. Porsche setzt jetzt die zweite Modellvariante des Cayenne unter Strom. DAS ist das Porsche Cayenne Coupé Electric. von Wolfgang Schäffer Während die Technik der beiden Karo...
Mit der siebten Generation des BMW 7er zeigt BMW sehr deutlich, wo die Reise in der Oberklasse hingeht. Die Limousine ist nicht einfach nur ein Update, sondern eine der umfassendsten Überarbeitungen i...
Der CUPRA Raval zeigt schon bei der ersten Begegnung ziemlich deutlich, wohin die Reise geht. Das ist kein klassischer Kleinwagen, der einfach nur günstig und praktisch sein will, sondern ein Fahrzeug...
Der Bugatti W16 Mistral ist ohnehin schon ein Statement. Offener Hypersportwagen, ikonischer W16-Motor und gleichzeitig der Schlusspunkt einer ganzen Ära bei Bugatti. Doch mit der Version „Caroline“ w...