Der CUPRA Raval zeigt schon bei der ersten Begegnung ziemlich deutlich, wohin die Reise geht. Das ist kein klassischer Kleinwagen, der einfach nur günstig und praktisch sein will, sondern ein Fahrzeug...
CUPRA legt nicht nur nominell nach, sondern definiert die Grenze des Frontantriebs neu. Der 2,0-Liter-TSI leistet 239 kW oder 325 PS und stellt zwischen 2.000 und 5.400 Umdrehungen pro Minute konstant...
CUPRA Formentor VZ5? 2026? Die Hölle friert zu! Während viele Hersteller ihre Modellpaletten zunehmend elektrifizieren, bleibt CUPRA seiner sportlichen DNA treu und präsentiert ein Fahrzeug, das bewus...


